在海洋石油工程（青岛）有限公司生产基地ღღღ◈✿，工人对“海洋石油122”进行上部模块总装作业ღღღ◈✿。新华社记者 李紫恒摄

　　12月6日ღღღ◈✿，中国海油发布消息ღღღ◈✿，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置在青岛完成主体建造ღღღ◈✿，标志着我国全类型浮式生产储卸油装置设计建造技术实现高水平自主化ღღღ◈✿。

　　近10年来ღღღ◈✿，在全球大型油气田发现过程中youyourentiღღღ◈✿，海洋油气发现数量和可采储量占比均超过80%凯发k8首页ღღღ◈✿。中长期ღღღ◈✿，海洋油气资源特别是深水油气资源将成为重要资源接替区ღღღ◈✿，有力保障我国油气安全ღღღ◈✿。

　　但是ღღღ◈✿，随着海洋油气开发逐渐向深海ღღღ◈✿、远海发展ღღღ◈✿，铺设长距离油气回输管线的成本越来越高ღღღ◈✿、风险也越来越大ღღღ◈✿。解决这一难题最有效的途径就是在海上建设“海上油气加工厂”ღღღ◈✿，即浮式生产储卸油装置ღღღ◈✿。

　　作为开发海洋石油的关键设备凯发k8首页ღღღ◈✿，浮式生产储卸油装置体现了一个国家的海洋工程综合实力ღღღ◈✿。具体而言凯发k8首页ღღღ◈✿，浮式生产储卸油装置通过海底输油管线ღღღ◈✿，接收来自海底油井的油youyourentiღღღ◈✿、水混合物ღღღ◈✿，再将混合物加工处理成合格的原油ღღღ◈✿，同时还可以进行含油污水的处理ღღღ◈✿、动力发电凯发k8首页ღღღ◈✿、供热等操作ღღღ◈✿。

　　“海洋石油122”主体由船体和上部功能模块两部分组成ღღღ◈✿，最大直径约90米ღღღ◈✿，主甲板面积相当于13个标准篮球场凯发k8首页ღღღ◈✿，高度相当于近30层楼ღღღ◈✿，总重约3.6万吨ღღღ◈✿，由近50万个零部件组成ღღღ◈✿。设计排水量10万吨ღღღ◈✿，最大储油量达6万吨ღღღ◈✿，设计使用寿命30年youyourentiღღღ◈✿，可连续在海上运行15年不回坞ღღღ◈✿。

　　据悉youyourentiღღღ◈✿，“海洋石油122”上部模块总重量约8900吨ღღღ◈✿，集成了713台关键设备ღღღ◈✿，电缆总长度可以绕北京五环近4圈凯发k8首页ღღღ◈✿，模块底部立柱与船体对接精度达到毫米级ღღღ◈✿，两个模块之间的最小间距不足成年人手掌的宽度ღღღ◈✿，施工难度极高youyourentiღღღ◈✿。

　　海洋石油工程（青岛）有限公司总经理陶付文介绍ღღღ◈✿，项目创新采用一体化建造工艺和双龙门吊集成技术ღღღ◈✿，显著提升施工效率ღღღ◈✿，一次质量合格率达到99%ღღღ◈✿，船体主尺寸精度控制在毫米以内ღღღ◈✿，结构集成精度控制在4毫米以内ღღღ◈✿，达到世界先进水平ღღღ◈✿。

　　据了解ღღღ◈✿，目前“海洋石油122”已进入集成调试阶段凯发k8首页ღღღ◈✿，明年建成后ღღღ◈✿，将应用于我国第一个深水油田——流花11-1油田ღღღ◈✿，每天能处理约5600吨原油ღღღ◈✿，成为我国开发深海油气资源的又一重器ღღღ◈✿。 （经济日报记者 黄晓芳）凯发官网首页ღღღ◈✿，k8凯发天生赢家一触即发ღღღ◈✿，k8凯发首页登录ღღღ◈✿。